發動機參數

發動機型號

發動機生產企業

排量（ml）

功率（kw）

CY4BK551 

東風朝陽朝柴動力有限公司 

3707 

75 

排放標準：

國五

燃料種類：

柴油

上裝結構及性能

1、駕駛室

結    構：四開門整體平頭雙排駕駛室，全鋼框架焊接結構。后排座位后有空氣呼吸器固定架3具。

座位設置：前排2人，后排3人。

翻    轉：雙油缸液壓翻轉機構。

設    備：除原車設備外，加裝有100W警報器、回轉警燈開關、取力器控制開關及指示燈、側照明燈開關等。

警    燈：駕駛室頂靠前部安裝有長排警燈。

2、載液罐

容量： 3350kg   

材質：碳鋼板（Q235A）經防腐處理。

結構：焊接式結構，內設防蕩板，格間留有人孔，符合國家標準。前后封板、兩側壁板、隔板、防蕩板均設有可增加強度的梯形折筋。

※ 1 個 入 口 孔 ， 帶 快 速 鎖 緊 及 開 啟 裝 置

※ 1 個 液 位 指 示 器

※ 1 個 排 污 口 ， 手 動 閥 控 制

※ 進 入 液 罐 的 內 注 水 管 管 徑 為 Φ 50mm

3、消防泵

消 防 泵 安 裝 形 式 ： 后 置 式

型號 ：上海茸申牌CB10/20 型 常 消 防 泵      

流量 ：常 壓 20L/s                                

壓力：常壓1.0MPa

4、消防炮

型 號 ： 成都威斯特牌PS20 型

工 作 流 量 ： 20L/S

射 程 ： ≥ 40m

回 轉 角 度 ： 水 平 360° ， 俯 仰 -30° ～ 80°

5、管路系統

內 進 水 管 路 ： 1 個 Φ 100mm 的 后 進 水 ， 由 罐 體 進 入 消 防 泵 ， 裝1只 Φ 100mm 蝶 閥 ， 連 接 液 罐 與 水 泵外 進 水 管 路 ： 泵 兩 側 外 進 水 口 管 徑 Φ 100mm， 接 外 吸 管 ， 內 扣管 牙 式 接 口 ， （ 悶 蓋 密 封 ） ； 泵 兩 側 雙 向 引 水 ， 吸 水 管 Φ 100× 4m(2 根 )

6、取力器

型    式：夾心式

操    縱：電磁閥、氣動控制，控制位置位于駕駛室內儀表盤處，并設有指示燈,可表示取力器的接合、分離狀態

冷卻方式：強制可調式水冷。冷卻開關位于泵房內進出水管路上

潤滑方式：飛濺式油潤滑

7、器材箱及泵房

材質：蒙皮及主骨架采用優質鋼板與“車用型鋼”，內部器材架采用鋁合金型材，內飾底板采用花紋鋁板。同時，蒙皮與主骨架采用磷化處理工藝后噴漆，增強防腐能力。

結構：蒙皮與主骨架為焊接結構，內部器材架為鋁合金型材專用連接件結構，器材放置空間充足。適當位置采用旋轉架等方式，保證器材便于取用。

卷簾門：器材箱左右兩側及泵房左右后三側都采用帶鎖卷簾門，把手和鎖堅固耐用，不宜變形。均經過水淋密封性能試驗，防雨密封性能良好。

車頂護欄：采用欄板式。

8、附加電器系

駕駛室頂部前端為紅色長排警燈；

車頂前后配有24V、60W火場照明燈各1只；

車輛兩側上方各配有側照明燈及爆閃燈，下方安裝安全標志燈和側回復反射器（組合式），配有前、后示廓燈，兩側各一只轉向燈，乘員室、器材箱、泵房內均裝有照明燈，并符合GB4785規定。

警報器功率為100W；警報器、警燈、爆閃燈電路為獨立式附加電路，控制器件安裝在駕駛室內。

附加儀表、開關集中布置在控制面板上，利于操作。

儀表板上設備：液位表、轉速表、壓力表、真空表、器材箱燈照明開關等（儀表板設于泵房內）。

9、隨車器材及器材布置原則

隨車器材：見附表《隨車器材配備表》

器材布置原則：

站在地面或踏板上1至2個動作內取用任何器材

器材布置緊湊、裝夾牢固，取用方便

使用防銹、防振、防脫落、防劃傷的專用夾具固定器材          

表中所有器材

10、總體技術要求

整車油漆采用國產優質油漆；

所有操作開關、儀表、器材及車輛均有符合規范的銘牌標志；

整車性能符合GB7956《消防車消防性能要求及試驗方法》的規定；

整車性能符合GA39.4-92《水罐消防車通用技術條件》的規定；

整車外觀美觀大方，平整度符合GA39.4－92《水罐消防車通用技術條件》的規定；

消防泵性能符合GB6245-2006《消防泵》的規定

整車外廓尺寸、軸荷及質量應符合GB1589-2004《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》的規定

整車外部照明和信號裝置應符合GB4785-2007《汽車及掛車外部照明和信號裝置的安裝規定》的規定

所有粘接、焊接牢固，光潔，平整；

車頂設有防護欄板、防滑花紋板；

車輛后尾部右側設有鋁合金制作的上下人梯；